Depuis des années les retards, les trains supprimés se multiplient sur la ligne J.
Une nouvelle dégradation est décidée : la fermeture des guichets de vente de billets.
« (…) Intitulé Trajectoire Gares, ce plan inclurait notamment la fermeture de plus de vingt gares en Île-de-France et entrerait en
vigueur à partir du 1er janvier 2022, dénonce la Cgt. Selon les dires du syndicat, ce dispositif concernerait les gares des lignes
Paris/ Gisors (toutes les gares entre Conflans-Sainte-Honorine et Gisors) et Paris/Mantes-la-Jolie, ainsi que la gare de La
Frette-Montigny. « Celles de Limay et Aubergenville (Yvelines) sont incluses dans le projet. En tous cas, c’est très inquiétant pour
l’avenir du service public, même si rien n’est encore totalement arrêté. Si tout le monde se mobilise, la Sncf pourrait reculer au moins
sur certains points », insiste Laurent Kunz, secrétaire général du syndicat Cgt de Mantes & Vexin.